北理工入選科技部2015年“創新人才培養示范基地”
發布日期：2016-06-17 供稿：人事處 甘振坤 編輯：賈鵬程 審核：閻艷 閱讀次數：
近日，科技部印發了2015年 “創新人才推進計劃”入選名單，北京理工大學入選創新人才培養示范基地 ，機械與車輛學院的王震坡教授入選中青年科技創新領軍人才。
創新人才推進計劃為《國家中長期人才發展規劃綱要(2010-2020年)》確定的十二項重大人才工程之一，旨在通過創新體制機制、優化政策環境、強化保障措施，培養和造就一批具有世界水平的科學家、高水平的科技領軍人才和工程師、優秀創新團隊和創業人才，打造一批創新人才培養示范基地，加強高層次創新型科技人才隊伍建設，引領和帶動各類科技人才的發展，為提高自主創新能力、建設創新型國家提供有力的人才支撐。
創新人才培養示范基地是以高等學校、科研院所和科技園區為依托，營造培養科技創新人才的政策環境，突破人才培養體制機制難點，形成各具特色的人才培養模式，打造人才培養政策、體制機制“先行先試”的人才特區。
作為國家高層次人才特殊支持計劃（簡稱“萬人計劃”）科技創新領軍人才的初選平臺，對符合條件的中青年科技創新領軍人才和重點領域創新團隊負責人，科技部擇優推薦納入國家高層次人才特殊支持計劃（簡稱“萬人計劃”）科技創新領軍人才。此外，創新人才示范基地可單獨推薦科技部“創新人才推進計劃”中青年科技創新領軍人才候選人。
自實施以來，我校姜瀾、林程、龍騰、夏元清、曲良體、邱麗榮、姚裕貴7位教授入選該計劃的中青年科技創新領軍人才；黃強教授的“仿生機器人技術與系統”入選該計劃的重點領域創新團隊。
“仿生機器人與系統”創新人才培養示范基地簡介
示范基地的負責人為黃強教授，所依托的實驗室起源于1954年北京工業學院（現北京理工大學）工業控制和機電教研室，80年代開始開展機器人研究。近十年來，形成了以黃強教授、陳杰教授為核心的仿生機器人與系統研究團隊，通過與國際一流團隊開展的實質性合作，福田敏男、廣田薰、吳景龍、何際平等一批優秀的海外人才先后進入團隊并成為核心成員。以此為基礎，2007年獲得批準建設教育部引智基地，2010年獲批立項建設“仿生機器人與系統教育部重點實驗室”，2013年成為“復雜系統智能控制與決策”國家重點實驗室的兩個主要研究方向。基于良好的國際合作與交流優勢和前期建設的突出成果，2014年通過教育部組織的立項建設論證評審，2015年獲批建設并成為機器人領域唯一的國際合作聯合實驗室；2015年北京“智能機器人高精尖創新中心”成為獲北京市首批批準建設的6個高精尖創新中心之一，這也是北京市機器人領域唯一的高精尖創新中心，北京市每年將投資1億元，其中70%的經費用于機器人領域國內外尤其是國外知名學者的人員聘用費，首期連續支持五年。
王震坡教授個人簡介
2005年畢業留校任教，現任電動車輛國家工程實驗室,北京電動車輛協同創新中心(教育部“2011計劃”)副主任。2013年入選教育部“新世紀優秀人才支持計劃”，2015年入選北京市“科技北京百名領軍人才計劃”。
在電動車輛動力電池系統非線性參數辨識與管理、充電設施規劃理論與系統匹配方法等基礎理論以及動力電池更換、動力電池成組應用等關鍵技術方面取得了系列科研成果，與多家企業合作實現了相關理論和技術在電動汽車設計、制造和運行管理中成功應用，取得了顯著的社會效益和經濟效益。
近5年主持了國家自然基金項目、國家863計劃項目、北京市科技計劃項目等10余項；發表SCI論文11篇，EI論文49篇；第一作者出版專(譯)著4部，授權發明專利20項，授權其他知識產權36項。獲國家科技進步二等獎1項（排名第七），北京市（2015年）、教育部（2011年、2015年）等省部級科研一等獎3項，二等獎2項(1項排名第一，2014年)，北京市教學成果一等獎1項（排名第四）。2015年作為第一完成人成功獲得國家汽車工業科學技術一等獎1項。
