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原文標(biāo)題：新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告發(fā)布

原文鏈接：http://news.sciencenet.cn/sbhtmlnews/2019/8/348866.shtm

　　8月18日，“新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2019年中成果發(fā)布會暨新技術(shù)研討會”在北京召開。新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟理事長張相木，聯(lián)盟執(zhí)行理事長、中國工程院院士孫逢春，中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國等出席會議。會上發(fā)布了《新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告（2019）》（簡稱“研究報(bào)告2019”）。

　　中國汽車技術(shù)研究中心有限公司北京工作部主任王成解讀了研究報(bào)告2019。他表示，研究報(bào)告2019以新能源汽車與大數(shù)據(jù)跨界深度融合為引擎，系統(tǒng)分析私家乘用車、租賃車、出租車、公交客車、通勤車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種應(yīng)用場景下車輛行駛運(yùn)行、故障安全、充電規(guī)律、經(jīng)濟(jì)性及節(jié)能減排等特征，并針對以上行業(yè)焦點(diǎn)和痛點(diǎn)問題提出了建設(shè)性意見。

　　據(jù)介紹，研究報(bào)告2019是基于國家級權(quán)威性監(jiān)管平臺——新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺百萬級車輛實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)，以及新能源汽車國家監(jiān)測與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺電池溯源信息產(chǎn)生，即將結(jié)集成書，預(yù)計(jì)于9月出版。

　　大會同時(shí)發(fā)布了兩項(xiàng)開放基金課題，旨在解決充電樁的互聯(lián)互通及充電焦慮問題。據(jù)聯(lián)盟秘書長、北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡介紹，開放基金用于高校科研院所及企業(yè)開展新能源汽車大數(shù)據(jù)研究工作，聯(lián)盟通過“走進(jìn)企業(yè)·數(shù)說前沿”活動(dòng)，實(shí)地了解企業(yè)需求，共同探討大數(shù)據(jù)應(yīng)用。

　　“中深杯”2019全國高校新能源汽車大數(shù)據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（NCBDC）在本次大會上啟動(dòng)，NCBDC以數(shù)據(jù)算法創(chuàng)新和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用為重點(diǎn)，通過挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)一批新能源汽車人才，目前已進(jìn)入報(bào)名階段。

　　據(jù)悉，大會由新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟主辦、中國汽車工程研究院股份有限公司承辦。