編者按：
2013年1月26日下午14時(shí)許，由我國(guó)自主研制的首款大型運(yùn)輸機(jī)——運(yùn)-20在跑道上加速后順利起飛。14時(shí)50分左右運(yùn)-20在觀(guān)禮臺(tái)前低空通場(chǎng)，隨后于15時(shí)安全著陸。至此，距離“鯤鵬”首飛成功已整整11周年。
十一載奮飛擎蒼穹，運(yùn)-20背后有一大批以唐長(zhǎng)紅總師為代表的西工大校友，他們攻堅(jiān)克難、默默奉獻(xiàn)，他們奮戰(zhàn)一線(xiàn)、為國(guó)鑄劍！今天，讓我們走近其中一位與運(yùn)-20有著深厚淵源的西工大學(xué)生、校友，她就是航空學(xué)院周洲教授在讀工程博士、2001級(jí)自動(dòng)化學(xué)院本科校友、運(yùn)-20飛行控制律設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院的黑文靜。
——1990年，陜北綏德，一孔窯洞前，有個(gè)小女孩被頭頂?shù)霓Z鳴吸引，抬頭仰望，一架帶有“八一”標(biāo)志的巨大“鐵鳥(niǎo)”從頭頂掠過(guò)，駕駛員戴著白手套向外招手，仿佛伸手就能摘到坡前樹(shù)上的棗，這一幕深深烙印在女孩心中。
——2013年1月26日，陜西閻良，廣袤無(wú)垠的機(jī)場(chǎng)旁，一位女設(shè)計(jì)師正在飛機(jī)監(jiān)控大廳目不轉(zhuǎn)睛地盯著大屏幕。不久，首飛歸來(lái)的運(yùn)-20穩(wěn)穩(wěn)降落，飛行員將一面簽滿(mǎn)飛行機(jī)組所有人員姓名的五星紅旗交給了這位女設(shè)計(jì)師。
她，從連“飛機(jī)”都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的小女孩兒，成長(zhǎng)為運(yùn)-20飛行控制律設(shè)計(jì)的負(fù)責(zé)人。她就是航空工業(yè)一飛院項(xiàng)目副總師，西北工業(yè)大學(xué)校友、工程博士——黑文靜。
“作為西工大人，我很自豪！”
2001年，黑文靜考入西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院飛行控制專(zhuān)業(yè)。那是她第一次走出山溝、坐上火車(chē)。在這里，一個(gè)新世界向她打開(kāi)大門(mén)，兒時(shí)種下的“飛機(jī)”種子，在這里慢慢生根發(fā)芽。
在西工大，每位老師都各有所長(zhǎng)，每門(mén)課程都精彩紛呈?！拔鞴ご蟮膶W(xué)風(fēng)非常扎實(shí)，在學(xué)校的這4年，給我日后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”，黑文靜說(shuō)。
特別是畢業(yè)設(shè)計(jì)導(dǎo)師閆建國(guó)教授的指導(dǎo)，讓黑文靜受益終身。閆老師細(xì)致耐心、要求嚴(yán)格，即使只是本科畢業(yè)設(shè)計(jì)，仍然要求學(xué)生從頭做起、從小處做起，完完整整做成一個(gè)項(xiàng)目。實(shí)踐過(guò)程中，黑文靜學(xué)會(huì)了不斷去尋找、探索、總結(jié)和積累，并最終找到克服困難的方法。這種思維能力訓(xùn)練和習(xí)慣培養(yǎng)，為她以后的學(xué)習(xí)與研究打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓她在之后的學(xué)習(xí)和工作中都游刃有余，“不論遇到啥難事都不怕”！
“西工大人身上都有一些特殊的品質(zhì)，踏實(shí)、肯干、嚴(yán)謹(jǐn)、低調(diào)，正是這些獨(dú)有特質(zhì)，讓我們總能在人群中‘識(shí)別’出對(duì)方，所以作為西工大人真的非常自豪！”黑文靜在談及學(xué)校的培養(yǎng)時(shí)，這樣說(shuō)到。邁入西工大的那一刻，就是培養(yǎng)品質(zhì)的開(kāi)始：“我的成長(zhǎng)全靠本科打好了基礎(chǔ)，培養(yǎng)了良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣、踏實(shí)做人的品質(zhì)和航空?qǐng)?bào)國(guó)的情懷。”
如果說(shuō)兒時(shí)偶遇戰(zhàn)機(jī)的經(jīng)歷在黑文靜心里種下了“飛行”的種子，那么大學(xué)四年便讓這顆種子生根、發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)。
至今，她回憶起大學(xué)生涯，心中仍充滿(mǎn)眷戀與激動(dòng)：“在西工大的學(xué)習(xí)經(jīng)歷給了我攻堅(jiān)克難、找到方法的力量，這是一種刻在骨子里的、遇到難事不畏懼的力量。”公誠(chéng)勇毅，三實(shí)一新，雖“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”，卻“歷久彌堅(jiān)”。
“沒(méi)有理由不全力以赴，我只是做了我該做的”
2005年，黑文靜來(lái)到了中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院，一待就是19年。
2007年，運(yùn)-20立項(xiàng)，黑文靜作為飛行控制律團(tuán)隊(duì)的一員，參與到了大國(guó)重器的研制任務(wù)中。缺少技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，缺乏頂尖人才，一切都是從零開(kāi)始。時(shí)間緊、任務(wù)重、經(jīng)驗(yàn)少，如何解決關(guān)鍵技術(shù)難題？黑文靜的回答是“反復(fù)試驗(yàn)、不斷嘗試，努力做好”。
工作壓力大的時(shí)候，加班加點(diǎn)都是常態(tài)化。航空人的日程都是以分鐘為單位，排得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，她們將時(shí)間管理和嚴(yán)格自律做到了極致。“沒(méi)有理由不全力以赴，我們只是做了該做的。”當(dāng)被問(wèn)到自己的付出時(shí)，黑文靜說(shuō)。
一個(gè)問(wèn)題如果沒(méi)搞清楚，即使躺在床上也輾轉(zhuǎn)難眠，于是又爬起來(lái)翻開(kāi)案頭書(shū)本，試圖從中尋找答案。遇到技術(shù)難題，團(tuán)隊(duì)會(huì)聚在一起不斷爭(zhēng)論，直至找到新思路。
運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師、西工大校友唐長(zhǎng)紅院士的支持和勉勵(lì)，對(duì)黑文靜影響深遠(yuǎn)。在一次試驗(yàn)失敗后，唐長(zhǎng)紅來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)情況。作為技術(shù)負(fù)責(zé)人之一，黑文靜心中充滿(mǎn)了沮喪、內(nèi)疚和忐忑。然而，唐長(zhǎng)紅并沒(méi)有批評(píng)大家，他反而鼓勵(lì)到：“錯(cuò)了沒(méi)關(guān)系！不要害怕失敗，只要你們能不斷敢于去探索，最終就能認(rèn)識(shí)到真理，找到正確的方向！慢慢做，我支持你們！”這番話(huà)感動(dòng)了在場(chǎng)的所有人，大家又重拾信心。經(jīng)過(guò)不斷試驗(yàn)，最終圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。
“我身邊的西工大人都很像，踏踏實(shí)實(shí)走穩(wěn)每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)，在實(shí)踐和實(shí)干中不斷創(chuàng)新。”黑文靜說(shuō)。
“惟其磨礪，始得玉成”，黑文靜和團(tuán)隊(duì)成員正是在拼命堅(jiān)持與不斷探索中找到了正確的方向和方法，才有了后來(lái)的運(yùn)-20成功首飛。
“作一名航空人，此生無(wú)憾！”
2013年1月26日，是運(yùn)-20首次翱翔藍(lán)天的日子。
飛行前，試飛員問(wèn)黑文靜：“小黑，咱們的系統(tǒng)能行嗎？”她堅(jiān)定地回答：“沒(méi)有問(wèn)題，我們都驗(yàn)證過(guò)了!”是的，千萬(wàn)個(gè)日夜的辛苦，所有功能都已驗(yàn)證，每個(gè)環(huán)節(jié)都已窮盡，她有這個(gè)信心！
當(dāng)天，黑文靜遠(yuǎn)離人群，在塔臺(tái)的監(jiān)控大廳眺望著“胖妞”凱旋歸來(lái)的身影，淚流不止……
獨(dú)自返回的路上，黑文靜身后突然傳來(lái)一陣呼喊：“小黑、小黑！快上車(chē)！”原來(lái)，是首飛歸來(lái)的試飛員們邀請(qǐng)黑文靜一同乘車(chē)。
“小黑，這是我們送給你的禮物！”大家把一面簽滿(mǎn)了機(jī)組成員姓名的旗子遞到黑文靜面前，這是一份無(wú)比珍貴的禮物。
黑文靜的心瞬間被融化了：“有這份支持和信任，一切都值了！”
運(yùn)-20首飛以來(lái)，每當(dāng)看到“胖妞”執(zhí)行任務(wù)，黑文靜都無(wú)比激動(dòng)和自豪。疫情期間運(yùn)送物資和人員，接抗美援朝烈士遺骸回家……黑文靜說(shuō)：“每每想到我們國(guó)家自己研制的大飛機(jī)在保衛(wèi)祖國(guó)的藍(lán)天，我都感覺(jué)特別幸福，特別有成就感。作為一名航空人，無(wú)比自豪！”
“開(kāi)闊胸襟、放眼世界”
作為學(xué)姐，黑文靜熱烈地期望有著航空夢(mèng)想的學(xué)弟學(xué)妹們投身于航空事業(yè)。
“年輕的時(shí)候會(huì)遇到各種選擇，甚至是誘惑。年輕人一定要努力開(kāi)拓眼界、開(kāi)闊胸襟，讓自己站得更高，看得更遠(yuǎn)。”黑文靜說(shuō)，“如果你只計(jì)較當(dāng)下得失，就會(huì)常常陷入郁悶，但是如果把自己的人生目標(biāo)和國(guó)家建設(shè)、時(shí)代發(fā)展相結(jié)合，很多事情就自然豁然開(kāi)朗了?！?/p>
黑文靜還勉勵(lì)學(xué)弟學(xué)妹：“中國(guó)今天的航空科技，已經(jīng)站在了世界前沿，所以大家一定要放眼世界、瞄準(zhǔn)世界，這樣才能成大事！”
樹(shù)立了遠(yuǎn)大目標(biāo)，就要持之以恒、不怕失敗。“年輕人要到實(shí)踐中經(jīng)風(fēng)雨、見(jiàn)世面、壯筋骨。”“要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)持下去，就能走出一條光明大道。”回望自己年輕時(shí)走過(guò)的路，黑文靜如此說(shuō)道。
工作19年，黑文靜特別感謝一飛院的培養(yǎng)：“一飛院為青年人搭建了完備的職業(yè)發(fā)展平臺(tái)，有著完善的工作機(jī)制、良好的工作氛圍，尤其關(guān)注青年人的成長(zhǎng)成才。歡迎學(xué)弟學(xué)妹們來(lái)一飛院，我們一起為守護(hù)祖國(guó)藍(lán)天而奮斗！”
【人物名片】
黑文靜，女，中共黨員，2001年至2005年在西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院飛行控制專(zhuān)業(yè)進(jìn)行本科學(xué)習(xí)，2005年7月畢業(yè)后進(jìn)入航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院工作，項(xiàng)目副總師，從事飛行控制系統(tǒng)研發(fā)，2018年起就讀于西工大航空學(xué)院周洲教授工程博士。
【西工大工程博士】
2011年，西工大入選首批工程博士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授予單位。自2012年招收工程博士以來(lái)，累計(jì)招錄工程博士1600余人。近年來(lái)，學(xué)校對(duì)標(biāo)強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)，將“總師育人文化”融入工程博士培養(yǎng)全過(guò)程，設(shè)立“未來(lái)飛行器”“兩機(jī)”“先進(jìn)制造”“智能海洋裝備””等63個(gè)工程博士專(zhuān)項(xiàng)班，面向航空工業(yè)等軍工集團(tuán)精準(zhǔn)選拔核心技術(shù)骨干，副高職稱(chēng)以上占比超過(guò)80%，重點(diǎn)圍繞突破核心關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，探索“訂單式”高層次工程人才培養(yǎng)模式。學(xué)校工程博士人才培養(yǎng)成效顯著，培養(yǎng)一大批鑄國(guó)之重器、獻(xiàn)身強(qiáng)國(guó)建設(shè)的新時(shí)代“總師型”人才。高層次國(guó)防科技人才培養(yǎng)新范式獲得2022年國(guó)家級(jí)高等教育（研究生）教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。
（文字：白婧熠；審核：岳曉奎、趙超、馬西平）
