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學(xué)術(shù)交流

【學(xué)術(shù)報(bào)告】北京航空航天大學(xué)孫大坤博士學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2018年03月28日 來(lái)源:動(dòng)力與能源學(xué)院 點(diǎn)擊數(shù):

報(bào)告人: 孫大坤

主持人: 徐慎忍

時(shí)間:2018年3月29日 (星期四)上午11:00-12:00

地點(diǎn):長(zhǎng)安校區(qū)動(dòng)力與能源學(xué)院大樓225會(huì)議室

報(bào)告題目: 航空壓氣機(jī)流動(dòng)穩(wěn)定性問(wèn)題及研究進(jìn)展

報(bào)告人介紹: 孫大坤,北京航空航天大學(xué)講師。1999年進(jìn)入北航學(xué)習(xí),2003年、2010年分別獲學(xué)士、博士學(xué)位。2010年中科院工程熱物理研究所博士后,2013年回到北航任教。2014-2015年,赴南洋理工大學(xué)開(kāi)展為期3個(gè)月的Visiting Fellow。

主要工作集中在航空推進(jìn)系統(tǒng)流動(dòng)穩(wěn)定性方面,建立了基于特征值方法的葉輪機(jī)流動(dòng)穩(wěn)定性通用理論,提出了基于渦動(dòng)力學(xué)和升力定理的實(shí)時(shí)失速預(yù)警方法,發(fā)展了改變壁面邊界條件,自適應(yīng)控制葉輪機(jī)流動(dòng)穩(wěn)定性的新途徑,并在理論和實(shí)驗(yàn)上取得了系列結(jié)果。研究工作在A(yíng)IAA系列、ASME系列等本領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊上發(fā)表20余篇SCI文章,承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng),2017年與孫曉峰老師合作出版《高速葉輪機(jī)流動(dòng)穩(wěn)定性》專(zhuān)著1本。